Identificación
Número de chasis, VIN y número de pieza: cómo usarlos
El número de chasis o VIN identifica al vehículo; el número de pieza identifica un componente o una revisión de ese componente. Se complementan, pero ninguno garantiza compatibilidad si se copia mal o se usa fuera de contexto.
Entendé qué dato estás mirando
En muchos vehículos modernos el VIN es una secuencia de 17 caracteres, aunque los modelos antiguos pueden usar otros formatos de chasis. El número de motor es distinto y no debe reemplazarlo. El número de pieza, en cambio, pertenece al componente y puede variar por proveedor o por actualización.
- Chasis o VIN: identifica la unidad y su configuración de origen.
- Número de motor: identifica el conjunto motor.
- Número de pieza original: referencia del fabricante del vehículo.
- Número alternativo: referencia propia de otro fabricante.
Buscá el chasis en más de un lugar
Podés encontrarlo en la documentación del vehículo y en ubicaciones físicas definidas por el fabricante, como el sector inferior del parabrisas, un parante o el vano motor. Compará dos fuentes y copiá el dato sin espacios agregados. No publiques el VIN completo en comentarios o sitios abiertos.
- Diferenciá cero de letra O y uno de letra I.
- Usá una foto nítida si lo enviás por un canal privado del negocio.
- No compartas documentación personal si el código escrito alcanza.
- Si las fuentes no coinciden, resolvé la diferencia antes de cotizar.
Copiá el número de pieza sin recortarlo
Un prefijo o sufijo puede marcar lado de montaje, medida, versión eléctrica o una revisión posterior. Fotografía todas las caras con grabados y distinguí el código de producto de los códigos de lote o fabricación. Si hay varios, pedí que te expliquen cuál se usó para buscar la equivalencia.
- Mantené letras, guiones, barras y sufijos.
- Anotá la marca que aparece junto al código.
- No des por equivalentes dos números solo porque comparten dígitos.
- Pedí la tabla o aplicación de catálogo que respalda el reemplazo.
Usá los códigos como filtro, no como única prueba
El VIN puede orientar el catálogo y el número de pieza puede llevar a una equivalencia, pero también existen modificaciones, reparaciones previas y cambios de producción. Cerrá la verificación comparando medidas, conectores, posición y condiciones de instalación.
- Confirmá si el componente instalado es el de origen.
- Revisá reemplazos o números supersedidos por el fabricante.
- Compará la pieza ofrecida antes de montarla.
- Guardá la cotización y el comprobante con el código entregado.
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